Volkswagen sigue ampliando su gama de productos deportivos y esta vez sorprendió con el lanzamiento del Nivus GTS, una variante que lleva el espíritu GTS al terreno de los SUV compactos por primera vez. Este modelo, desarrollado y fabricado en Brasil, busca ofrecer un equilibrio ideal entre desempeño, diseño agresivo y equipamiento tecnológico, algo que ya lo posiciona como una de las propuestas más interesantes de su segmento.
Motor y mecánica
La gran novedad bajo el capó es el motor 250 TSI, un 1.4 litros turbo flex que entrega 150 caballos de fuerza y 25,5 kgm de torque. Este propulsor está acoplado a una caja automática de seis marchas que permite cambios manuales tanto desde la clásica palanca como mediante las levas ubicadas detrás del volante. Esta configuración mecánica promete un manejo dinámico y ágil, ideal para quienes buscan una experiencia de conducción más emocionante.
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El equipo de ingeniería de Volkswagen Brasil no se limitó a cambiar el motor: realizaron un trabajo profundo en la suspensión, recalibraron el control electrónico de estabilidad (ESC) y optimizaron diversos parámetros del chasis para garantizar que el Nivus GTS esté a la altura del nombre que lleva.
Seguridad
En términos de seguridad, esta versión deportiva no se quedó atrás. Mantiene los frenos a disco en las cuatro ruedas y suma un paquete completo de asistencias a la conducción. Entre las principales encontramos control de crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia (AEB), asistente de mantenimiento de carril (Lane Assist) y Travel Assist, que ayuda en la conducción activa en rutas.
A esto se le suman seis airbags (frontales, laterales y de cortina), sistema de anclaje ISOFIX/Top Tether para sillas infantiles, controles de tracción y estabilidad, bloqueo electrónico de diferencial (EDS) y asistente de arranque en pendientes, cubriendo así todos los frentes de seguridad activa y pasiva.
Estética deportiva
El Nivus GTS no solo ofrece prestaciones mejoradas sino también un look exclusivo. Los detalles en rojo en el frente, especialmente en la parte baja del paragolpes, y otros guiños en el interior, refuerzan su carácter deportivo. Además, las llantas, la parrilla y los acabados están diseñados para resaltar su identidad agresiva y diferenciadora.
Modos de conducción
Como buen deportivo moderno, el Nivus GTS ofrece cuatro modos de manejo: Eco, Normal, Sport e Individual. Este último permite al conductor ajustar distintos parámetros para combinar lo mejor de los otros tres, optimizando la experiencia según las necesidades del momento. Todos estos ajustes se realizan desde la pantalla del sistema VW Play Connect, lo que aporta facilidad de uso y una sensación de modernidad.
¿Llegará a Argentina?
Aunque la presentación oficial se realizó en Brasil y por ahora está confirmada solo para ese mercado, la estrategia regional de Volkswagen sugiere que este modelo no tardará demasiado en arribar a nuestro país. La expectativa es alta, especialmente considerando el éxito previo del Nivus en Argentina.
