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El Volkswagen Vento se luce en la prueba de seguridad de Latin NCAP

La prueba de seguridad más reciente de Latin NCAP sometió al nuevo Volkswagen Vento, el cual obtuvo la máxima calificación.

mm by Fernando Bedini
16 de mayo de 2025
in Noticias
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El Volkswagen Vento se luce en la prueba de seguridad de Latin NCAP
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El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentó el segundo resultado del año 2025 con un resultado favorable para el facelift del Volkswagen Jetta o Volkswagen Vento para Uruguay y Argentina

El Volkswagen Vento, actualmente producido en México, alcanzó las cinco estrellas. El sedán ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar y Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS por sus siglas en inglés) como opcional, alcanzó 86,87% en Ocupante Adulto, 89,75% en Ocupante Infantil, 72,60% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de la Vías y 91,06% en Asistencia a la Seguridad.

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Volkswagen Vento

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El Volkswagen Vento fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste en 2019. El modelo no ha tenido cambios estructurales ni de equipamiento en seguridad pasiva para estos tres escenarios de pruebas de choque. Para cumplir con los protocolos actuales, el renovado Volkswagen Vento fue evaluado en latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Detección de Punto Ciego (BSD), Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las Vías (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS).

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El Volkswagen Vento demostró, en general, buen rendimiento con estructura estable en el impacto frontal. La puerta delantera se abrió durante el impacto lateral, ofreciendo de todas formas protección buena para el ocupante adulto. El modelo mostró protección casi completa para los niños. La protección de los peatones en la parte superior de las piernas puede y debe mejorar. El AEB mostró una respuesta robusta en todos los escenarios de prueba, el AEB de usuarios vulnerables de las vías podría mejorar. El SAS cumplió con los requisitos técnicos y es ofrecido como equipamiento de serie. Los sistemas de asistencia de carril están disponibles como opcionales, pero al no cumplir con los requisitos de disponibilidad y rendimiento, no obtuvieron puntos. El modelo se evaluó por decisión voluntaria del fabricante.

Este resultado es válido para todos los Volkswagen Vento desde el VIN 3VWSP6BU8SM000591.

La prueba del Volkswagen Vento

 Latin NCAP evalúa la versión más básica en equipamiento de seguridad pasiva de los modelos y recomienda a los consumidores adquirir versiones equipadas con tecnologías ADAS evaluadas y con buen desempeño, que en este caso vienen equipadas de serie.

Tags: latin ncapseguridadVolkswagenVolkswagen Vento
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Fernando Bedini

Periodista especializado y todoterreno desde Mendoza para el país. Informes de autos y motos desde la región de Cuyo. Pruebas y más.

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