Chevrolet continúa ampliando su apuesta por la electrificación y ahora lo hace sumando un nuevo integrante a su familia de pick-ups cero emisiones: la Silverado EV Trail Boss 2026. Esta versión, pensada especialmente para un uso todoterreno, se presentará en el mercado estadounidense durante el verano boreal y promete llevar el rendimiento off-road eléctrico a un nuevo nivel.
Se trata de una evolución de la clásica Trail Boss, conocida por sus capacidades para el manejo fuera de ruta en versiones con motor térmico como las Silverado y Colorado. Ahora, esta variante se integra a la gama eléctrica con una propuesta que fusiona robustez mecánica, diseño agresivo y tecnología de última generación.
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Altura y suspensión
Uno de los principales rasgos distintivos de esta nueva Silverado EV Trail Boss es su configuración especialmente pensada para caminos complejos. La pick-up cuenta con un aumento de cinco centímetros en la altura libre al suelo, lo que representa un incremento del 24% en comparación con el modelo base de la gama eléctrica.
Además, el sistema de suspensión fue totalmente recalibrado: incorpora resortes con control hidráulico de rebote, lo que permite mantener la estabilidad y el confort aún en superficies irregulares o de baja adherencia.
Modo Terrain y Sidewinder
La Silverado EV Trail Boss incluye el exclusivo modo Terrain, una configuración que prioriza la conducción a baja velocidad en superficies difíciles como barro, arena o piedras. Este sistema optimiza la gestión de tracción, la dirección en las cuatro ruedas y el reparto de torque para permitir movimientos más controlados y seguros.
Por otro lado, hereda el modo Sidewinder, ya conocido en la versión RST. Esta tecnología permite que las ruedas se orienten en paralelo para facilitar desplazamientos diagonales a baja velocidad, una función clave para sortear obstáculos o maniobrar en espacios estrechos, como caminos de montaña o estacionamientos urbanos complicados. Esta función se activa de manera sencilla desde la pantalla multimedia central del vehículo.
Potencia y capacidades
En lo que respecta a rendimiento, la nueva Trail Boss no se queda atrás. Equipada con una batería de larga autonomía, esta pick-up ofrece cifras sorprendentes:
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Hasta 725 caballos de fuerza
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107 kgm de torque instantáneo
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Capacidad máxima de remolque de 5.600 kg
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Carga útil de hasta 1.000 kg
Estas prestaciones colocan a la Silverado EV Trail Boss como una opción ideal tanto para el uso recreativo como profesional, siendo capaz de responder con solvencia en actividades vinculadas al trabajo pesado o al turismo aventura.
Diseño exterior
Visualmente, esta pick-up eléctrica no pasa desapercibida. Su diseño transmite agresividad y solidez, con líneas marcadas y una postura elevada. Entre sus detalles más relevantes se destacan:
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Fascia delantera con ángulo elevado para mejorar el ángulo de ataque
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Neumáticos todoterreno de 35 pulgadas sobre llantas exclusivas de 18 pulgadas
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Ganchos de remolque rojos, emblemas únicos Trail Boss y un paquete estético exclusivo
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Interior personalizado, con comandos auxiliares pensados para agregar accesorios como luces adicionales o sistemas de asistencia específicos
Tecnología
En cuanto a conectividad y asistencia al manejo, la Silverado EV Trail Boss llega con lo mejor del repertorio de General Motors. El sistema Super Cruise, que permite conducción semi-autónoma en rutas compatibles, fue actualizado e incluye ahora integración con Google Maps. Esto permite que el vehículo elija automáticamente el carril correcto cuando se circula con asistencia activa.
El control de crucero adaptativo también fue refinado: ahora ajusta la velocidad en función de los límites establecidos en cada vía, lo que reduce la intervención del conductor y mejora la seguridad. Además, la función de remolque con Super Cruise está disponible tanto en esta versión como en la variante LT, garantizando comodidad y control incluso con carga arrastrada.
Precio y lanzamiento
La Chevrolet Silverado EV Trail Boss 2026 saldrá a la venta inicialmente en Estados Unidos, con precio base de 72.095 dólares, y estará disponible a partir del próximo verano.
