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Lanzamiento de la nueva RVM Tekken 250: así es el impactante restyling

Este modelo ya se vende en Argentina con un precio razonable. Aquí está la nueva RVM Tekken 250.

Román Pérez by Román Pérez
27 de mayo de 2025
in Noticias
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RVM presentó en Argentina una nueva generación de la Tekken 250, su moto de estilo aventurero que desde hace años se posiciona como una opción robusta para quienes buscan diseño, prestaciones y comodidad. Esta nueva versión introduce importantes mejoras en equipamiento y estética.

Con casi 3.200 unidades vendidas desde 2016, la Tekken 250 regresa con una propuesta más madura, adaptada a las necesidades actuales de los usuarios y en sintonía con el diseño de sus hermanas mayores, la Tekken 300 y la 500.

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Restyling de la RVM Tekken 250

El rediseño comienza en el frente, donde se destaca un faro LED con DRLs, un parabrisas más integrado y nuevas asas laterales que refuerzan su estilo trail. También se suman cubrepuños con luces LED y un diseño que mejora la visibilidad y el impacto visual del modelo en ruta.

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Otra gran novedad es el instrumental digital de 6,5 pulgadas, con buena visibilidad y múltiples funciones como velocímetro, tacómetro, odómetro, nivel de combustible, hora, indicador de marcha y más. Se suma un puerto USB de 5V/2A.

RVM-Tekken-250 RVM-Tekken-250

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Motorización

En cuanto a la mecánica, la Tekken mantiene el motor monocilíndrico de 249,4 cc refrigerado por aire y aceite, aunque con mejoras visuales y un nuevo escape reubicado por debajo del chasis, que ayuda a manejar mejor la temperatura y mejora la estética general.

También se trabajó sobre el chasis y la pintura, sumando defensas altas y bajas que acompañan el nuevo diseño. El asiento ahora es en dos piezas, con mejor acolchado y terminación. Incluso las tres valijas plásticas que acompañan al modelo fueron renovadas con una estética más cuidada.

Incorpora horquilla invertida delantera y monoshock trasero con bieletas tipo Pro-Link. Las llantas son de aleación de 17 pulgadas, con neumáticos mixtos 110/80 adelante y 130/80 atrás. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con pinza delantera de 4 pistones.

La autonomía ronda los 360 km gracias a su tanque de 15 litros, y el conjunto entrega 24 CV a 8.000 rpm y 23 Nm a 7.000 rpm, con 6 marchas y un peso en seco de 140 kg. Soporta hasta 150 kg de carga.

Precio de la Tekken 250

La nueva Tekken 250 ya se vende en los concesionarios oficiales en dos combinaciones de colores (negro con azul o con rojo), a un precio de $5.899.000 y con garantía de 12 meses o 12.000 km.

Tags: restylingRVM Tekken 250Tekken 250
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