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Renault Kiger 2025: así es el SUV más accesible de la marca

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La marca del Rombo presentó en India la actualización del Renault Kiger, su SUV más pequeño a nivel mundial. Con casi cinco años en el mercado, el modelo mantiene su enfoque para países emergentes y suma cambios estéticos, nuevo equipamiento y un precio competitivo que parte en torno a los 7.200 dólares.

Diseño exterior renovado

El SUV recibió modificaciones en el frente, con paragolpes más robusto, parrilla revisada y la incorporación de faros antiniebla. El diseño, inspirado en el concept de 2020, suma ópticas divididas y líneas más marcadas. En el lateral destacan la cintura ascendente, los guardabarros ensanchados, un despeje de 205 mm y barras de techo. Según la versión, puede incorporar llantas de aleación de 16 pulgadas. La parte trasera estrena nuevo paragolpes y luces LED similares a las del Kardian producido en Brasil.

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Renault Kiger perfil

Dimensiones y habitabilidad

El Renault Kiger mide menos de 4 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,50 metros, lo que favorece la estabilidad y el comportamiento dinámico. El baúl ofrece 405 litros de capacidad, una cifra destacada para el segmento. En el interior, se incorporaron nuevos tonos claros en consola y tapizados, además de un volante con el logo renovado de Renault. La marca asegura que trabajó en la insonorización para lograr una cabina más confortable.

Equipamiento y seguridad

Las versiones más equipadas del Renault Kiger ofrecen pantalla central de 8 pulgadas con cámara 360, cargador inalámbrico, sistema de sonido Arkamys y asientos delanteros ventilados. La gama de entrada prescinde de algunos de estos elementos, manteniendo el carácter económico del modelo. En seguridad, toda la oferta incluye seis airbags, asistente de arranque en pendiente y sensores traseros de estacionamiento, aunque no suma sistemas ADAS.

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Renault Kiger frente

Motores y precios en India

La gama mecánica se compone de dos motores tricilíndricos 1.0: uno atmosférico de 72 caballos con caja manual de cinco marchas o automática de embrague robotizado, y otro turbo de 100 caballos que puede combinarse con caja manual o automática CVT. En India, los precios oscilan entre 7.200 y 12.900 dólares, aproximadamente la mitad de lo que cuesta un hatchback del segmento B en Argentina.

El Renault Kiger no está previsto por ahora para nuestro país, donde la marca prioriza SUV de mayor tamaño como Kardian o Duster. Entre sus versiones más completas equipa caja automática CVT y tecnología de conectividad avanzada.

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