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Conocé el precio actualizado de la Honda XR300L Tornado en marzo

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La Honda XR300L Tornado sigue siendo una de las motos más demandadas dentro del segmento on-off en Argentina. A varios meses de haber tomado el lugar de la histórica XR250, el modelo consolidó su presencia con una propuesta más moderna y potente.

Desde su lanzamiento, la XR300L apuntó a mejorar prestaciones y equipamiento sin resignar la confiabilidad que caracteriza a la familia Tornado. Su equilibrio entre uso urbano y desempeño fuera del asfalto la mantiene como una opción fuerte entre quienes buscan una moto versátil.

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Este tipo de motocicletas conocidas como doble propósito, combinan maniobrabilidad para el tránsito diario con capacidad para enfrentar caminos de tierra o ripio. En el caso de la XR300L, esa fórmula se apoya en una mecánica simple, robusta y pensada para el uso intensivo.

Honda Tornado XR300L
  • Precio en marzo

En marzo, la Honda XR300L Tornado tiene un precio sugerido de $10.634.900 en el mercado argentino. El valor refleja la actualización vigente para el mes y mantiene al modelo dentro del rango competitivo del segmento on-off de media cilindrada.

Características Honda XR300L Tornado

En cuanto a prestaciones, el corazón de esta Honda es un motor monocilíndrico de 293 cc, cuatro tiempos con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) e inyección electrónica PGM-FI. Está refrigerado por líquido y entrega una potencia de 25,2 CV, junto con un torque máximo de 26,6 Nm. 

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La transmisión es manual de seis velocidades, con embrague multidisco en baño de aceite y transmisión final por cadena, como suele encontrarse en este tipo de motocicletas. Todo el conjunto mecánico está montado sobre un chasis perimetral de acero, robusto y liviano.

En materia de suspensión, la XR300L destaca con una horquilla telescópica delantera con 245 mm de recorrido y un sistema Pro-Link trasero con amortiguador regulable y 225 mm de recorrido, ideal para absorber irregularidades del camino y ofrecer una experiencia cómoda en trayectos exigentes.

Respecto a los frenos, equipa disco delantero de 256 mm con pinza de doble pistón y disco trasero de 220 mm, lo que garantiza buena potencia de frenado. Además, incorpora sistema ABS, al menos en la rueda delantera, lo que mejora la seguridad.

  • Dimensiones y equipamiento

En dimensiones, es una moto pensada para usuarios de contextura media a alta: mide 2.180 mm de largo, con un asiento a 880 mm del suelo, ancho de 820 mm y distancia entre ejes de 1.420 mm. El peso total en orden de marcha es de 143 kilos, lo que la vuelve manejable pero con presencia. El tanque de combustible tiene capacidad para 13,8 litros, permitiendo una autonomía destacable.

El equipamiento se completa con tablero 100% digital, luces full LED, llantas de rayos y una estética renovada que la aleja de su antecesora para acercarse a las tendencias actuales del mercado. La Tornado se produce en Brasil y forma parte del portfolio más fuerte de Honda en la región.

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