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VW Amarok VS Ford Ranger Híbrida ¿Cuál llegará primero?

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Durante los próximos meses los centros de desarrollo locales y también globales de Ford y Volkswagen están trabajando para lanzar al mercado local a las Ford Ranger Hibrida y a la VW Amarok con similar tecnología.

La marca del óvalo ya confirmó que lanzará su variante electrificada de la Ranger recién para 2027. Contará con sistema híbrido enchufable (PHEV) es decir que un motor eléctrico acompañará a un turbo naftero y juntos un entregarán una potencia considerable, además de poder recargar batería para obtener un extra de autonomía 100% eléctrico.

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Ford Ranger

Por el momento Ford no confirmó la potencia de esta Ranger PHEV, pero en Europa entrega una potencia de 279 caballos de fuerza y un torque combinado de 690 Nm. Si bien puede especularse que será esa mecánica, por el momento no fue confirmado.

Nueva Ford Ranger Híbrida ¿Cuándo llega?

En Pacheco esta Ford Ranger comenzará a ser producida durante los primeros meses del 2027.

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La VW Amarok híbrida estará basada en un producto de la marca china Maxus.

Sin embargo a unos pocos metros de la planta de Ford, Volkswagen trabaja para lanzar hacia fines de 2026 una nueva Amarok. En este caso se trata del Proyecto Patagonia, que está llevado a cabo en colaboración a la firma china Maxus.

La nueva Amarok ya fue confirmada por Volkswagen, e incluso un render de su diseño definitivo. Esta nueva Amarok tendrá también una variante híbrida, aunque por el momento se desconocen más detalles acerca de ello.

¿Con quien trabaja VW de cara a su nueva Amarok 2027?

Maxus ofrece variantes de sus pick-ups D90 con tecnología Híbrida con motor naftero, o mild hýbrid con motor turbo diesel. Además de ofrecer una alternativa 100% eléctrica. Algunas de estas posibilidades se barajan dentro de la oferta de la marca alemana para producir en Argentina, aunque no sería extraño que sume una alternativa semejante a la de la Ranger (híbrida junto a un motor naftero).

 

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