El segmento de los SUV chicos sumará un nuevo competidor en los próximos meses. Chevrolet confirmó el desarrollo de un modelo inédito para la región que se ubicará por debajo de la Chevrolet Tracker y que buscará captar a quienes hoy miran opciones más accesibles dentro del segmento.
Se trata del regreso del Chevrolet Sonic, pero con un cambio total de concepto: dejará atrás el formato hatchback para transformarse en un SUV chico, con producción en Brasil y foco en mercados sudamericanos. Entre sus rivales directos estarán el Volkswagen Tera, el Renault Kardian y el Fiat Pulse.
El nuevo Sonic se ubicará estratégicamente entre el Chevrolet Onix y la Tracker dentro del portafolio regional. De esta manera, cubrirá un espacio donde hasta ahora la marca no contaba con un SUV puro de entrada.
Características reveladas del Chevrolet Sonic
El modelo utilizará la plataforma GEM y compartirá ciertos componentes estructurales con el Onix, pero tendrá identidad propia. Las primeras imágenes camufladas anticipan una silueta con caída de techo más marcada y un pilar C ancho, lo que le dará un estilo más cercano a un SUV coupé.
En la parte trasera, las ópticas LED horizontales estarán unidas por una pieza en negro brillante con el emblema de la marca en tono oscuro, buscando una apariencia más robusta.
Puertas adentro estrenará tablero y revestimientos específicos. El protagonista será el conjunto digital compuesto por un cuadro de instrumentos de 8” y una pantalla multimedia de 11” integradas en un mismo módulo flotante.
La marca promete una dotación de confort y seguridad competitiva dentro del segmento, con el objetivo de acercarse en equipamiento a la Tracker, pese a su posicionamiento más accesible.
- Motor y dimensiones
Se estima que medirá alrededor de 4.1 metros de largo, con una distancia entre ejes cercana a los 2.5 m, dimensiones similares a las de sus principales competidores.
En el apartado mecánico no habrá grandes sorpresas: utilizará el conocido motor 1.0 turbo de 116 CV y 165 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas en las versiones más accesibles o a una automática de seis. Por el momento no se prevén variantes híbridas.
Cuándo será la presentación oficial
La presentación oficial está prevista para abril o mayo, con llegada a los concesionarios antes de julio. Los valores aún no fueron confirmados, pero se ubicarían en una franja estimada entre 19.000 y 28.800 dólares, dependiendo de la versión.
