BYD Shark. La mega marca china BYD está siendo un fenómeno por estos días en la Argentina y en especial en Mendoza, con la apertura oficial del concesionario parte de Territorio Yacopini. El día del gran evento hubo una novedad en avant premiere; la camioneta mediana BYD Shark estuvo exhibida y quedó algunos días en Mendoza.
Con Cuyomotor la fuimos a recorrer (al nuevo concesionario de calle San Martín Sur), aunque ya la habíamos conocido y mostrado en nuestras redes sociales con videitos, desde el lanzamiento de la marca a nivel nacional, a fines de 2025. Ahora nos subimos y acá está:
Ahora volvimos al concesionario BYD Yacopini, ya para tomer un primer contacto con los aspectos destacados y los cuales todos nos consultan. Son los tips que marcan diferencia para quienes serán su rivales: versiones especiales de Volkswagen Amarok, Toyota Hilux y Ford Ranger.
En esta primera parte del video te mostramos aspectos como su motorización híbrida (dos eléctricos y uno a combustión), la tecnología interior, los accesorio y facilidad para subirse a su caja, entre otros puntos de este primer reel. Nos quedamos con ganas de manejarla, pero habrá que esperar unas semanas para su lanzamiento oficial.
Esta Shark está a modo de avance y es la misma que estuvo en los test drive en Unicenter (Buenos Aires) el año pasado. Ahora, a fin de mes se presenta oficialmente, con posibilidades que esa presentación sea desde Mendoza, con toda su geografía ideal para el off road; aunque eso está por confirmar.
Mientras tanto nos conformamos con subirnos y y conovcer sus prestaciones.
BYD Shark: potencia híbrida y autonomía destacada
La BYD Shark combina un motor 1.5 turbonaftero con dos motores eléctricos —uno en cada eje— para entregar 430 caballos de potencia y 650 Nm de torque. Gracias a sus baterías de 29,6 kWh, puede recorrer hasta 100 kilómetros en modo 100% eléctrico y ofrece una autonomía total de casi 1.000 kms, unos 840 km sumando electricidad y nafta. Aunque esto dependerá de muchos factores.
En cuanto a consumo, la marca declara apenas 2,08 litros cada 100 km en ciudad, una cifra que sorprende en el segmento de las pick-ups medianas.
Lo más llamativo es la aceleración: la Shark pasa de 0 a 100 km/h en solo 4,8 segundos, un desempeño inusual para un vehículo de su categoría. Esa fuerza se deja sentir incluso en la pequeña recta de menos de 100 metros donde se realizan las pruebas en Unicenter.
Ficha técnica resumida BYD Shark
- Motor: 1.5 turbo + 2 eléctricos
- Potencia: 430 CV – 650 Nm
- Batería: 29,6 kWh – 100 km autonomía eléctrica
- Autonomía total: 840 km
- Consumo urbano: 2,08 l/100 km
- Aceleración 0–100 km/h: 4,8 segundos
- Tracción: Integral (dos motores eléctricos, uno por eje)
Rivales de la BYD Shark
BYD comienza a mostrar su apuesta en un segmento dominado por modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok. Aunque se habla que la competencia con estas se dará en sus versiones más altas: es decir Amarok V6, Hulux GR o Ranger Raptor.
¿Precio? Es la gran pregunta, ya que aún no está definido. Los cálculos indican que estaría entre los 50 mil y 60 mil dólares.
