En Expoagro 2026 la Ford Ranger estrena a su nueva gama XL producida en Pacheco. La camioneta que se ha posicionado como una de las más vendidas del mercado incorpora cinco nuevas configuraciones a la gama incluyendo la nueva carrocería Cabina Simple, y la incorporación de la transmisión automática de seis velocidades en la XL Doble Cabina.
La nueva Ford Cabina Simple había sido adelantada durante el año pasado, y es fruto de la inversión de 870 millones de dólares que la marca del óvalo destinó a la Argentina para producir a la Ranger en Pacheco. Parte de esa inversión aún está en proceso de desarrollo, ya que durante los próximos meses se producirá una inédita configuración Tremor con mejores aptitudes off-road y motor naftero turbo de alto rendimiento.
Pero volviendo a la edición actual de Expoagro, la Cabina Simple es la principal incorporación de la gama. En este caso incluye dos versiones (4×2 o 4×4) en ambos casos con transmisión manual de seis velocidades. La configuración Cabina Simple de la Ranger había desaparecido del catálogo en 2023, cuando se lanzó al mercado la actual generación de la pick-up.
La Ford Ranger estrena versión de Cabina Simple en Expoagro 2026
Otra incorporación bajo esta misma carrocería es la Cabina Chasis, que propone sin caja de cargar una opción para carrozar fuera de fábrica. En este caso, la Cabina Chasis se ofrecerá únicamente en configuración 4×4, destinada principalmente al uso como ambulancia o para uso intensivo en utilidades de minería o petróleo.
Otra de las novedades además es la incorporación de una caja automática de seis velocidades (diez marchas en el resto de las versiones automáticas de la gama) para la configuración XL Doble Cabina, ya sea 4×2 o 4×4. En todos los casos estas cinco nuevas configuraciones están asociadas al motor 2.0 Panther, de 170 caballos de fuerza y más de 400 nm de torque.
Dentro del equipamiento la marca destaca elementos como levantacristales eléctricos, cierre centralizado a distancia, control de tracción, control de estabilidad y 5 airbags en las versiones de Cabina Simple, mientras que las doble cabina mantienen la dotación de siete bolsas de aire.
Entre las características de la nueva Cabina Simple se destaca una caja de carga con más de 2,2 metros de longitud, y 1,3 de ancho, lo que permite cargar dos pallets standard juntos. Al mismo tiempo el portón cuenta con cerradura con cierre centralizado. La capacidad de carga es de 1,1 toneladas, mientras que la cabina chasis se extiende hasta 1,3 toneladas.
Precios: nuevas versiones
Ranger Cabina Simple XL 4×2 2.0 170 CV MT $ 43.500.000
Ranger Cabina Simple XL 4×4 2.0 170 CV MT $ 52.000.000
Ranger Cabina Chasis XL 4×4 2.0 170 CV MT $ 49.500.000
Ranger Cabina Doble XL 4×2 2.0 170 CV AT $ 51.400.000
Ranger Cabina Doble XL 4×4 2.0 170 CV AT $ 56.200.000
En Mendoza
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