Después de más de una década sin proyectos de este tipo, la industria automotriz argentina vuelve a sumar una planta construida desde cero. Mercedes-Benz Camiones y Buses inaugurará este viernes 8 de mayo su nueva fábrica en Zárate, marcando un hecho inédito en los últimos 15 años.
El complejo, ubicado sobre la Ruta 9, implicó una inversión inicial de 110 millones de dólares y comenzará a operar con la producción de camiones y buses. Entre los modelos confirmados figuran los Atego y Accelo, además de las líneas OH y OF para transporte de pasajeros.
¿Por qué después de 15 años?
La apertura de esta planta también representa el traslado de las operaciones desde la histórica sede de Virrey del Pino. Ese predio quedó bajo control de Prestige Auto, actual representante local de autos y utilitarios de la marca, mientras que la división de camiones y buses continúa como filial directa de Daimler Truck.
Desde la compañía destacan que se trata de la primera instalación automotriz levantada íntegramente desde sus cimientos en el país en los últimos 15 años. En ese período, otras terminales como Toyota, Ford, Stellantis y Volkswagen realizaron inversiones importantes, pero enfocadas en ampliaciones o modernizaciones de plantas ya existentes.
Incluso en el segmento de vehículos pesados hubo antecedentes recientes, como la planta de Foton inaugurada en 2022 por el Grupo Corven, aunque en ese caso se trató de la reutilización de una estructura previa en Caseros.
Última fábrica construida en Argentina
La nueva fábrica de Zárate se desarrolló sobre un predio de 20 hectáreas sin infraestructura previa, lo que permitió diseñar un esquema más moderno y eficiente, con ventajas logísticas por su cercanía al puerto de la zona.
Para encontrar un antecedente similar hay que retroceder a 2011, cuando Honda Motor de Argentina inauguró su planta en Campana, también construida desde cero. Con este paso, Mercedes-Benz vuelve a marcar un punto de inflexión en la producción automotriz local.
En Cuyo
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