Nuevos Smart #1 y #3. De la mano de Prestige Auto y con diseño desarrollado por Mercedes-Benz, la histórica marca urbana debuta en el país con dos SUV eléctricos que ya se pueden ver en Yacopini MB. No tienen nada que ver con sus antecesores.
Smart: una marca histórica que vuelve renovada
Smart desembarcó en Argentina con dos modelos 100% eléctricos, el #1 y el #3, que reinterpretan la identidad urbana que caracterizó a la marca desde sus orígenes, pero con una propuesta bastante más grande y versátil que la de sus históricos citycars. El #1 es un SUV compacto y el #3 adopta una silueta de SUV coupé, y ambos comparten un lenguaje de diseño desarrollado por el Mercedes-Benz Global Design Team.
La llegada al país se da en el marco de la transformación global de la marca, que renovó su identidad, amplió su gama y profundizó su expansión internacional: con Argentina, Smart ya está presente en 41 mercados. En el país, la marca se integra al portfolio de Prestige Auto, representante oficial de Mercedes-Benz, que suma así una nueva alternativa de movilidad eléctrica a su oferta.
«Es una marca con trayectoria, que nació para interpretar la vida urbana desde la innovación y el diseño y que hoy evoluciona con una nueva generación que combina tecnología, confort, prestaciones y seguridad», señaló Daniel Herrero, presidente y CEO de Prestige Auto, en la presentación.
Ficha técnica: motor, batería, autonomía y carga
El Smart #1 se ofrece en versiones Pure, Pro, Pro+ y BRABUS. Las tres primeras montan un motor trasero de 272 CV (200 kW) y 343 Nm, mientras que la BRABUS suma un segundo motor delantero, tracción integral y una potencia combinada de 428 CV (315 kW) con 543 Nm de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. Según datos internacionales de la marca, la batería puede ser un paquete LFP de 49 kWh (47 kWh útiles) en la versión de acceso o un paquete NMC de 66 kWh (62 kWh útiles) en el resto, con autonomías WLTP de entre 310 y 440 km según la configuración.
El #3 repite en gran medida ese esquema: 272 CV (200 kW) y 343 Nm en las versiones Pro y Pro+, y 428 CV (315 kW) con 543 Nm y tracción integral en la BRABUS, con aceleraciones de 0 a 100 km/h de entre 3,7 y 5,8 segundos según la versión. Su carrocería tipo SUV coupé es apenas más larga que la del #1 y ofrece autonomías WLTP de hasta 455 km en las variantes con batería de mayor capacidad.
En materia de carga, ambos modelos admiten corriente continua (DC) a una potencia de hasta 150 kW, lo que permite recuperar del 10 al 80% de la batería en alrededor de 30 minutos en un cargador rápido. En corriente alterna (AC), la potencia de carga llega hasta 22 kW según la versión. Cada unidad se entrega con un cargador domiciliario, un cargador portátil para tomacorrientes domésticos y un cable para estaciones públicas.
Seguridad y equipamiento tecnológico
Tanto el #1 como el #3 obtuvieron la calificación máxima de cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP. Toda la gama incorpora Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS), agrupados bajo la denominación smart Pilot Assist, que incluyen frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, alerta de tráfico cruzado frontal y trasero, asistente de mantenimiento de carril, detección de punto ciego y monitoreo de atención del conductor, entre otras funciones. Las versiones BRABUS suman además asistente de estacionamiento automático.
Los vehículos cuentan con garantía de 3 años sin límite de kilómetros, mientras que la batería y los componentes eléctricos están cubiertos por 8 años o 160.000 kilómetros, lo que ocurra primero. El mantenimiento se realiza cada 20.000 km o una vez al año, y la marca ofrece asistencia al viajero las 24 horas en Argentina y países limítrofes.
Precios, versiones y dónde conseguirlos en Cuyo
En Argentina, el Smart #1 se comercializa en versiones Pure (USD 49.900), Pro (USD 54.500), Pro+ (USD 62.500) y BRABUS (USD 73.900). El #3, por su parte, llega en versiones Pro (USD 56.500), Pro+ (USD 64.500) y BRABUS (USD 75.900).
La comercialización se realiza a través de una Red Comercial especializada, con concesionarios y talleres que ya tienen experiencia en híbridos y eléctricos de Mercedes-Benz. En la región de Cuyo, los Smart #1 y #3 ya pueden verse y probarse en Yacopini MB (Carril Rodríguez Peña), concesionario oficial de la marca.
¿Logrará Smart repetir en la Argentina eléctrica el mismo lugar de referencia urbana que supo tener con sus modelos a combustión?
