Opel presentó el nuevo Corsa GSE, la versión deportiva y eléctrica del histórico hatchback que en Argentina se hizo muy popular bajo la marca Chevrolet. El modelo toma como base la actual generación europea del Corsa y comparte plataforma y mecánica con el Peugeot E-208 GTI.
Esta nueva variante se convierte en el Corsa de producción más rápido fabricado hasta ahora y marca el regreso del enfoque deportivo que tuvieron los antiguos Corsa GSi, aunque ahora con una propuesta completamente eléctrica.
Conocé las novedades principales del Corsa
El nuevo Corsa GSE utiliza un motor eléctrico delantero de 281 CV y 345 Nm de torque. Está asociado a una tracción delantera con diferencial autoblocante Torsen, además de una puesta a punto específica para mejorar el comportamiento dinámico. También tiene frenos de alto rendimiento.
La configuración también suma suspensión deportiva con menor despeje, dirección recalibrada y frenos de alto rendimiento. Gracias a ese conjunto, puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
La batería es de 51 kWh útiles y alimenta un sistema que ofrece distintos modos de conducción. El modo Sport está pensado para un manejo más agresivo, mientras que el Normal reduce la potencia disponible y el Eco limita la velocidad máxima para priorizar la eficiencia.
A nivel visual -entre lo más novedoso-, el GSE se diferencia por incorporar paragolpes específicos, detalles exteriores en negro, alerón trasero, llantas deportivas de 18 pulgadas y pinzas de freno identificadas con el nombre de la versión.
En el interior también adopta una ambientación exclusiva, con asientos deportivos integrados, revestimientos en Alcantara, detalles amarillos y un diseño inspirado en los primeros Corsa deportivos de la marca alemana.
