Presentada en el marco del EICMA 2026, la nueva Himalayan 750 representa una evolución de la esencia que dio origen a la familia: una motocicleta robusta, funcional y auténtica, concebida para quienes buscan explorar nuevos horizontes y descubrir caminos más allá de los recorridos habituales.
“Hace diez años, con la Himalayan 411, acercamos el mundo de la aventura a una nueva generación de motociclistas. Desde entonces, la comunidad Himalayan creció hasta reunir a más de 320.000 riders en todo el mundo, y el lanzamiento de las Himalayan 450 y 440 confirmó que ese espíritu sigue más vivo que nunca. La Himalayan 750 representa nuestro próximo capítulo: una motocicleta pensada para cruzar fronteras, explorar nuevos terrenos y acompañar a los riders en su búsqueda de libertad, con tecnología que está al servicio de la experiencia”, destacó B. Govindarajan, Director General de Eicher Motors Ltd. y CEO de Royal Enfield
Nueva Himlayan 750 en detalle
En el corazón de la nueva Himalayan 750 se encuentra un motor bicilíndrico en paralelo de 743 cc, refrigerado por aire y aceite, que entrega 63 Nm de torque a 5.000 rpm. Con el 90% de ese torque disponible desde apenas 3.500 rpm, ofrece una respuesta progresiva y la fuerza necesaria para afrontar ascensos, caminos de montaña y diferentes condiciones de conducción.
Su desarrollo responde a una premisa: ofrecer mayores capacidades sin que la tecnología se convierta en protagonista de la experiencia. Por eso, incorpora cinco modos de conducción (Road, Road Sport, Rain, Trail y Custom) que permiten adaptar la respuesta del motor y los sistemas de asistencia a las condiciones del recorrido.
La unidad de medición inercial de seis ejes (IMU), el ABS en curvas y el control de tracción sensible a la inclinación acompañan al motociclista para brindar mayor control y confianza en distintos terrenos. A su vez, el control de crucero, la pantalla TFT circular de 4 pulgadas con navegación y conectividad, y el nuevo faro LED de 7 pulgadas amplían sus capacidades para los viajes de larga distancia.
Diseñada para combinar agilidad y estabilidad, la moto incorpora una horquilla delantera invertida Showa USD de 43 mm, completamente regulable y con 190 mm de recorrido, junto con un monoamortiguador trasero Showa Mono Tube IFP con regulación de rebote y ajuste remoto de precarga, que ofrece 175 mm de recorrido.
La configuración de ruedas de 19 pulgadas adelante y 17 pulgadas atrás, disponible con llantas de aleación o de rayos, permite combinar agilidad en ruta con capacidad para afrontar terrenos fuera del asfalto. El sistema de doble disco de freno delantero y el monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) completan el conjunto.
Diseñada para ir más lejos
La aventura también implica pasar más tiempo en el camino. Por eso, la nueva Himalayan 750 incorpora una altura de asiento de 815 mm, un tanque de combustible de 17 litros, despeje del suelo de 205 mm y una capacidad de carga de 195 kg.
Su parabrisas regulable en cinco posiciones, con 60 mm de recorrido, y los asientos independientes para conductor y acompañante están pensados para ofrecer mayor comodidad durante viajes prolongados. Además, cuenta con opciones de asientos y accesorios Touring que permiten adaptar la motocicleta a las necesidades de cada usuario.
La versión insignia Antarctic Silver incorpora un Touring Pack desarrollado junto a GIVI, referente global en equipamiento y accesorios para motocicletas. Incluye baúl trasero, maletas laterales con soportes y bolsas interiores, puños calefaccionados, protectores de manos y cubrecárter de aluminio.
La colaboración combina la experiencia de GIVI en equipamiento para viajes con la trayectoria de Royal Enfield en el segmento adventure. El sistema de equipaje fue desarrollado específicamente para la nueva Himalayan 750 y sometido a pruebas en condiciones reales, con el objetivo de ofrecer capacidad y confiabilidad para recorridos de larga distancia.
Una historia que sigue abriendo caminos
Desde 1955, Royal Enfield recorre las profundidades del Himalaya, un territorio que considera su hogar espiritual. En 2016, la Himalayan 411 acercó la aventura a una nueva generación y dio origen a un movimiento global. Una década después, la nueva Himalayan 750 lleva esa historia hacia nuevos horizontes.
La nueva motocicleta reúne la experiencia acumulada durante miles de kilómetros y distintos terrenos para ofrecer una propuesta que combina un motor más potente, mayores capacidades y tecnología que acompaña al motociclista, sin perder la esencia que dio origen a la familia.
¿Cuándo llega a Argentina?
Por el momento Royal Enfield aún no ha informado la fecha para nuestro mercado. Se especula que nueva Himalayan 750 pueda llegar para mediados del 2027.
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