El 2013 fue sin duda un año de gloria para la industria de las motos. En todo el país se patentaron 710.260 unidades, que superaron ampliamente las 650.707 vendidas en 2012, registrando un crecimiento del 9,15%, según datos estadísticos de la Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos).
En Mendoza, se patentaron 28.745 motos (16,34% más que en 2012). Sin embargo, la tendencia alcista parece haber dado un giro a comienzos de 2014. La fuerte devaluación de enero, que encareció motos nacionales e importadas, y la entrada en vigencia de las nuevas alícuotas para impuestos internos, impactaron sobre el nivel de ventas de las concesionarias mendocinas.
Sin embargo y para combatir la tendencia las principales marcas cuentan con modelos para todos los bolsillos, que arrancan cercanas a los 11 mil pesos y han preparado restyling y nuevos modelos para tentar al consumidor.
EL TOP TEN DE LAS MAS VENDIDAS
El contexto económico favorable para la venta de motos 0 km en 2013, se reflejó en una fuerte competencia entre las marcas de más participación en el mercado argentino. Mayor aun será el desafío para 2014, que presenta un panorama de precios distorsionados y menos facilidades de pago.
En vistas al desarrollo que tendrá el mercado en los próximos meses, es importante repasar cuáles fueron los modelos más demandados en la última temporada. Los precios son referenciales y hay que agregarle los gastos por provincia.
- Honda NF100 Wave: Se patentaron 46.408 unidades. Su valor en 2013 rondó los $ 11.000.
- Honda CG150 Titan ESD: Fueron vendidas 32.792 motos. Su precio alcanzó los $ 22.000.
- Motomel B110: Alcanzó el tercer puesto con 29.381 patentamientos y un precio que osciló entre los $ 8.000 y los $ 9.500.
- Guerrero G110 Trip: Se patentaron 28.060 motos de este modelo. La versión full alcanza los $ 9.500.
- Gilera Smash: Con valor de entre $ 9.000 y $ 10.000, la popular Smash llegó a 25.096 compradores en 2013.
- Zanella ZB110: Fueron vendidas 22.107 unidades el año pasado. El precio de mercado roza los $ 12.000.
- Corven Energy 110: Cuesta entre $ 8.500 y los $ 9.800. Se vendieron 20.832 en 2013.
- Honda XR125 L: Según el modelo, su precio va de $ 24.000 a $ 26.000. Se patentaron 20.144 motos.
- Yamaha YBR125: Fueron vendidas 18.914 unidades el año pasado. El modelo base cuesta $ 19.000.
- Yamaha FZ16: Cerrando el top ten de ventas, la Yamaha FZ 16 se vendió 17.496 veces en el país en 2013.
QUÉ PREFIEREN LOS MENDOCINOS
Si bien el contexto económico cambió, las preferencias de los mendocinos siguen siendo las mismas. Juan Gómez (Pueyrredón Motos), comentó que la tendencia muestra preferencia por las motos de 110cc a 200 cc. Además, reveló que se buscan principalmente las primeras marcas, por los beneficios que pueden significar a la hora del mantenimiento.
Reveló además que en Mendoza el ránking de marcas es diferente al que se percibe a nivel país. “En la provincia Honda lidera las ventas, seguida por Yamaha, Motomel y Zanella. Las dos últimas se mantienen muy parejas”, indicó.
En Argentina, en cambio, el orden es Honda, Motomel, Zanella y cuarto Yamaha, según datos de Mottos.
En cuanto a las motos de más alto segmento, Gómez aseguró que por las subas de precio masivas, no se están concretando ventas. “Hoy hay consultas permanentes pero no se están vendiendo. Las unidades más caras que vendemos rondan los $ 500.000, como la KTM 990 y la Yamaha Super Tenere, dos modelos que salían mucho en 2013”, explicó.
Y en cuanto a novedades, ya se estrenó la renovada Honda Elite. Está atento que pronto te mostramos su lanzamientos en nuestra nueva sección de Motos.
RECOMENDACIONES A LA HORA DE COMPRAR
En diálogo con Cuyomotor, Gómez reconoció que es difícil que el valor de las motos baje en los próximos meses, por lo que consideró razonable que quien desee comprar una, debe pensar en hacerlo cuanto antes.
“La tendencia de la inflación está trasladada a todos los productos. Los precios no van a bajar, las tasas no van a bajar e incluso podrían seguir subiendo”, lamentó.
El empresario recomendó además a los usuarios que a la hora de comprar una moto, opten por aquellas concesionarias que han permanecido firmes en el mercado mendocino, superando las últimas crisis y brindando el mejor servicio aun en panoramas económicos poco convenientes para el negocio.
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