Un nuevo hito ocurrió en la historia de Daimler y particularmente del sector automotriz. La Casa Matriz de Mercedes-Benz, bajo una de las marcas del grupo Daimler AG denominada Freightliner, presentó en público el desempeño del primer camión autónomo del mundo habilitado para circular en Las Vegas, Estados Unidos.
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EL PRIMERO DEL MUNDO. El Estado de Nevada concedió la matrícula que le permite a este camión de 18 ruedas circular por sus autopistas. Es la primera licencia de este tipo que se concede en EEUU para operar fuera de los circuitos de pruebas.
DETALLES. El Freightliner Inspiration es el primer camión autónomo con licencia para circular en ruta. Este requiere que el conductor esté siempre sentado frente al volante y el control al camionero se transfiere al abandonar la autopista y así se reducirá la fatiga del conductor y elevará la productividad..
CÓMO FUNCIONA. El Inspiration dispone de cámaras, radares y sensores que suministran información constante sobre el estado de la ruta y del tráfico a un sistema de piloto automático. Una computadora de abordo se encarga de que el vehículo avance a la velocidad legal permitida, circule dentro de las marcaciones del carril y mantenga la distancia de seguridad adecuada con otros vehículos para poder frenar a tiempo.
“Nuestro Freightliner Inspiration es el primer vehículo comercial autónomo del mundo en tener una licencia para su uso en ruta. Nuestro logro aquí subraya una vez más nuestro papel como pionero tecnológico y demuestra la dedicación constante para desarrollar la tecnología para una conducción autónoma de larga distancia a nivel de producción en serie. Estoy orgulloso de este logro extraordinario. Felicito y agradezco a todo el equipo Daimler Trucks”, declaró el Dr. Wolfgang Bernhard, miembro del consejo de Daimler AG responsable de Camiones y Buses.
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