La pick-up Mercedes-Benz Clase X que ya fue anticipada como concept car en el salón de Ginebra del año pasado, continúa con sus fases de pruebas exhaustivas, tanto en Argentina donde será fabricada desde 2018, como así también en Europa, donde saldrá al mercado a fines de este mismo año. Por lo pronto se sabe que en el Salón del Automóvil de Buenos Aires -entre el 10 y el 20 de junio- podremos ver el concept.
Si bien todavía no se puede adelantar demasiado de su diseño definitivo, con el correr de los meses se va conociendo más información del produvto terminado. Recordemos que está desarrollada sobre la base de la Nissan NP300 Frontier, que a su vez tiene una variante con marca Renault, denominada Alaskan.
CONOCE TAMBIEN A NUEVA LA RENAULT ALASKAN
Estos tres productos se fabricarán en Argentina, en la planta que Renault posee en Santa Isabel, Provincia de Córdoba. Tanto del de marca japonesa, como el de la francesa, ya se conocen sus diseños definitivos, y comenzarán su producción entre fines de 2017 y principios de 2018 en la planta nacional.
Sin embargo aún se desconoce el formato exterior del producto de Mercedes-Benz. Entre lo que podemos advertir en algunas imágenes espías, las líneas laterales conservarán el aspecto de la pick de Nissan, aunque podría llegar a variar levemente con un estampado diferente en puertas y caja e carga, con respecto a los modelos ya conocidos.
En un principio Mercedes buscaba cambiar totalmente el aspecto exterior con respecto a los modelos de Nissan y Renault. Pero estas alteraciones elevarán el costo de producción y a su vez complicaría el proceso de montaje y ensamblado en una misma línea de montaje.
MERCEDES-BENZ CLASE X EN ARGENTINA
El frontal será decididamente diferenciado. Compuesto por una gran parrilla con el logo de la estrella en el centro. Las ópticas tendrán diseño específico, como así también los paragolpes. Allí podría sumar diferentes aspectos diferenciadores de equipamiento, como la cámara frontal de visión 360, o luces full LED.
En la parte trasera los concept conocidos previamente vaticinaban ópticas que invadían parte del portón de la caja de carga. Sin embargo, las unidades de prueba parecen no incluir este detalle.
El interior será completamente diferente a lo conocido en los productos actuales. Elevará la calidad, acorde a o acostumbrado a la marca de la estrella, y adoptará diferenciales específicos, como las salidas de climatización circulares, y diferentes tecnologías ya utilizadas por la marca en sus autos, como una gran pantalla táctil y equipamiento de primer nivel.
MOTORES MERCEDES CLASE X
En lo que respecta a la parte motriz, El Mercedes-Benz Clase X contará en exclusiva con un motor V6 turbodiésel de 3.0 litros y tracción 4Matic. Este impulsor actualmente se ofrece, por ejemplo, en la GLE 350 CDI a la venta en Europa, donde desarrolla 258 caballos de fuerza.
La transmisión en este caso sería automática de nueve velocidades. Esta combinación, con posibles alteraciones de potencia, podría ser equipamiento para una versión full. También las unidades vistas en proceso de prueba cuentan con frenos a discos en las ruedas traseras, algo que no comparte con sus compañeros de plataforma.
Las opciones menos equipadas contarán con el motor de cuatro cilindros 2.3 bi-turbodiésel, disponible en la Nissan NP en el país, con 190 CV y transmisión manual de seis o automática de siete.
COMPETIDOR: ASI ES LA VOLKSWAGEN AMAROK V6
Desde fin de año, la Mercedes-Benz Clase X será producida en la planta de Barcelona, España, para abastecer a los mercados europeos. Por su parte en Argentina la fabricación comenzará cerca de un año después, una vez que ya estén en producción sus hermanas de Nissan y Renault.
