La marca japonesa Toyota realizó vía streaming el lanzamiento regional del Corolla Cross, la versión SUV del popular modelo disponible en Argentina, hasta el momento, sólo con carrocería sedán de cuatro puertas. El nuevo Corolla Cross llegará importado desde la planta de Sorocaba, Brasil, y sus precios estarán disponible en Argentina a partir del 1° de abril próximo.
El nuevo Corolla Cross estará disponible en tres niveles de equipamiento, y compartirá la base mecánica con el Corolla Sedán, incluyendo las motorizaciones, tanto naftera como híbrida. De esta forma comparte la plataforma GA-C, de la nueva gama de plataformas TNGA de Toyota.
Diseño exterior e interior
Desde la marca aseguran que el Corolla Cross fue diseñado para transmitir la robustez y elegancia de un auténtico SUV del segmento medio. En este competitivo segmento, los diseñadores se enfocaron en crear un modelo atractivo que no pase desapercibido por donde circule, y en ello prestaron especial atención a la parrilla frontal, como a las ópticas con tecnología Bi-Led en las versiones XEI y SEG.
En la grilla superior, se destaca su formato de “panel de abejas” y las versiones SEG agregan una moldura en color plata. En la grilla inferior, el color negro reafirma el estilo SUV y cuenta con faros antiniebla LED para todas las versiones. El remate posterior denota un estilo personal, con ópticas que “abrazan” el lateral del vehículo.
En cuanto a las dimensiones el Corolla Cross mide 4,46 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,62 metros de alto. A su vez la distancia entre ejes alcanza los 2,64 metros, lo que permite un loable espacio interior. En el habitáculo el diseño respeta los lineamientos del Corolla ya conocido.
Motor, potencia y caja
El Corolla Cross estará disponible con dos mecánicas. Si vamos al modelo equipado con motor naftero, se trata de un dos litros que genera 170 CV, unido a una transmisión automática del tipo variador continuo CVT. En este caso se ofrecerá en niveles de equipamiento XLI, XEI y SEG.
Por otra parte, la segunda opción disponible corre por cuenta de la tecnología híbrida. En este caso se trata de un motor de 1.8 litros de ciclo atkinson, junto a otro eléctrico, que en conjunto desarrollan 122 CV. Estará disponible en versiones XEI, SEG y SEG Limited Edition (150 unidades).
Equipamiento y seguridad
Desde la versión de entrada XLI, el Corolla Cross cuenta con llantas de aleación de 17”, 7 airbags, aire acondicionado con climatizador automático digital, salida de aire acondicionado en las plazas traseras y asiento del conductor regulable en altura, computadora de abordo con pantalla TFT de 4,2”, espejos exteriores con regulación eléctrica retractiles y con luz de giro incorporada. Sistema multimedia con pantalla táctil de 8″ con bluetooth, conectividad Apple Car Play® & Android Auto® disponible por conexión USB y cámara de estacionamiento trasero
LO +: Su diseño moderno, y las diferentes opciones mecánicas lo posicionan como el SUV del segmento medio más atractivo del momento.
Las versiones XEI suman volante revestido en cuero, levas al volante, aire acondicionado digital automático bi-zona, faros delanteros Bi-LED con regulación en altura, sistema de navegación GPS, TV Digital, espejo retrovisor con anti-encandilamiento automático, control de velocidad crucero y techo solar con apertura eléctrica (sólo nafteros XEI y SEG).
La versión SEG incorporan, sensores de estacionamiento delanteros (x2) y traseros (x4), llantas de aleación de 18” con neumáticos 225/50 R18, asientos tapizados en cuero y cuero natural ecológico, asiento del conductor con regulación eléctrica, sensor de lluvia, display de información múltiple con pantalla a color de 7”. Además incorpora la tecnología Toyota Safety Sense, compuesta por control de velocidad crucero adaptativo, asistente de frenado de urgencia, alerta de cambio de carril y luces altas automáticas.
Versiones y rivales
El nuevo Corolla Cross estará disponible inicialmente con una gama de seis versiones, tres con motor naftero y otras tres con propulsión híbrida.
LO -: La potencia del grupo híbrido parece justa para los proporciones del Corolla Cross.
Inicialmente Toyota buscará ganar mercado. Su posicionamiento de precios será por debajo de la RAV4, aunque por el momento la marca no oficializó los precios de lista. Sus principales rivales serán el Jeep Compass y el futuro Volkswagen Taos (ver adelanto) entre los de producción regional.
¿Precios?
Para tener un parámetro en los valores que podría alcanzar el Corolla Cross podemos poner como ejemplo que a la fecha de publicación de esta nota (11 de marzo 2021) el Jeep Compass mostraba estos precios. Iniciaba con la versión Sport 2.4L AT6 4X2 MY21, con precio público sugerid0 de $3.898.000. Mientras que el Trailhawk 2.0L TD AT9 4X4 MY21, precio público sugerido: ARS $5.399.500.
Claro que el Corolla Cross podría salir a patear el tablero a principios de abril con valores promocionales de preventa. A estar atentos.
Los precios estarán disponibles a partir del 1° de abril próximo. Por su parte la garantía será de 5 años o 150.000 kilómetros, con 8 años o 160.000 kilómetros para los componentes asociados al sistema híbrido.
Concesionario oficial en Cuyo
El nuevo Corolla Cross y toda la línea de la marca japonesa, están en Toyota Yacopini.
Siempre firme el Corolla cross.
Gustavo Woltmann
Toyota tiene un buen producto que es Hilux,… el resto es bueno y nada más.
En este caso, este vehículo NO ES una SUV,…es simplemente un auto alzado, como la Duster, EcoSport, Citroen Air Cross, Honda HRV, Nissan Kics, Renault Captur (Dacia en realidad), Vw TCross, Nivus, etc…..
Para SUV hay que ir a Honda CRV, Chery Tiggo, BMW, Audi, Laval, Chagan, Ford Kuga, Vw Tiguan y otra marcas chinas que crearon SUV desde la nada, sin usar plataformas de autos