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Honda CB300F Twister: la moto de producción nacional se lanza con este precio

Tras ser presentada oficialmente en el Salón Moto 2023, la marca japonesa lanzó la Honda CB300F Twister.

mm by Fernando Bedini
19 de junio de 2023
in Motos
Reading Time: 4 mins read
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Honda CB300F Twister: la moto de producción nacional se lanza con este precio
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El Salón Moto 2023 fue aprovechado por Honda Argentina para presentar su nuevo modelo de producción nacional, la Honda CB300F Twister. La marca presentó oficialmente el modelo en el centro de entrenamiento de Fadeeac a la nueva integrante de su line up local.

La Honda CB300F Twister se presenta como una alternativa deportiva y urbana, moderna y equilibrada en prestaciones y con características muy valoradas por los clientes del segmento: tecnología, seguridad y precio. Pensada para la ciudad, con un importante motor, inyección, ABS, control de tracción y otros atributos que la destacan, se posiciona como un vehículo de avanzada en el segmento sport, categoría que actualmente representa el 11% del mercado local.

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Honda CB300F Twister.
La Honda CB300F Twister lista para rodar en el país.

Diseño

La nueva Honda CB300F Twister fue desarrollada por Rafael Chiarello de Araujo, un diseñador de Honda Brasil, pensado para el mercado y el cliente de Sudamérica. Sus líneas deportivas hacen atractivo al modelo, sin perder la estética y el espíritu de su antecesor, la CB250 Twister. Los carenados frontales en su interior tienen canales de conducción que mejoran el flujo de aire en movimiento, volviéndola más aerodinámica y mejorando la sensación de manejo del usuario.

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Cuenta con faros full LED y guiños de la misma tecnología. Brinda mejor iluminación y estética moderna. También incorpora comando de balizas.

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Motorización

La Honda CB300F Twister 2023 cuenta con un motor a inyección de 293 cm3, que entrega 23CV con 4 válvulas a la cabeza. Esto está asociado a una caja de transmisión de seis velocidades.

Además, posee con radiador de aceite para ayudar a mantener la viscosidad del aceite y la lubricación del motor, manteniendo una temperatura óptima de funcionamiento. La línea central del conjunto de biela está desplazada del centro del cigüeñal reduciendo la resistencia y fricción entre el pistón y el cilindro durante el ciclo de expansión. También cuenta con un deflector que cumple funciones aerodinámicas, direccionando el flujo de aire en la parte inferior del motor.

Equipamiento de lujo

La moto se presenta con una suspensión trasera de 5 posiciones. Puede ajustar la precarga del muelle mediante el regulador para adaptarla a la carga o a la superficie de la carretera, en condición más blando o duro. La suspensión delantera es con horquilla invertida. Esta característica le brinda un valor extra de calidad, mejora la transmisión de vibraciones al manillar, y la sensación de conducción. Además, favorece la estabilidad en frenado. Es un diferencial versus el mismo modelo que fuera lanzado en el mercado de Brasil.

La Honda CB300F Twister presenta un asiento de dos cuerpos, lo que mejora la postura de manejo y permite una posición de conducción más ergonómica aún para el acompañante.

El panel de instrumentos es atractivo y moderno, se destaca por ser digital y diseño vanguardista. El móvil no perderá batería gracias a un puerto de carga USB-C (5V; 3A).

Seguridad y tecnología

Posee sistema de ABS en ambas ruedas (doble canal). Este sistema utiliza los sensores de velocidad para determinar si la rueda está en condición de bloquearse durante el frenado. Si alguna de las dos ruedas sufre esta condición, las válvulas hidráulicas limitan o reducen el frenado en esa rueda para evitar el derrape y permitir un mejor control durante el frenado.

El control de tracción opcional HSTC, refieren al nombre “Honda Selectable Torque Control”. La unidad ECU calcula el deslizamiento de la rueda trasera en función de los sensores de velocidad de la rueda delantera y trasera, y regula la inyección de combustible para optimizar el par motor y mitigar que el vehículo patine. El indicador HSTC del tablero de instrumentos parpadea para avisar al conductor que se aplicó este control. Tiene dos posiciones: conectado y desconectado. Cuando el usuario desea anular la función, un testigo en el tablero indica esta condición. Al apagar y volver a encender la Honda CB300F, esta función se activa automáticamente.

Precio y disponibilidad

La Honda CB300F Twister, octavo modelo de producción nacional de Honda Motor de Argentina, está disponible en todos los concesionarios del país, a un precio sugerido para junio de $1.789.000. Cabe destacar que cuenta con la garantía de tres años o 36.000km.

En Mendoza

La nueva Honda CB300F Twister y todas las novedades de la marca, las encontras en Pueyrredón Motos, concesionario oficial en Mendoza. Pueden visitar las instalaciones en Av. San Martín 146, Godoy Cruz. También puede comunicarse vía WhatsApp al 2612184707.

Tags: hondaHonda CB300F Twisterlanzamiento
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Fernando Bedini

Periodista especializado y todoterreno desde Mendoza para el país. Informes de autos y motos desde la región de Cuyo. Pruebas y más.

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