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La estrategia de Ford para vencer a Toyota: la Ranger a un precio que no podrás ignorar

Ford no se queda atrás y pone a la Ranger en un plano más competitivo al bajar sus precios. Aquí los detalles.

Ramiro Viñas by Ramiro Viñas
3 de septiembre de 2024
in Noticias
Reading Time: 3 mins read
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Ford Ranger.

Ford Ranger.

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En un contexto de fluctuaciones económicas y ajustes fiscales, Ford Argentina ha reducido nuevamente los precios de su modelo Ranger, sumándose a la reciente tendencia de ajustes en el mercado automotriz argentino. La medida sigue a la reducción del impuesto PAÍS, implementada por el gobierno de Javier Milei, que ha desencadenado una serie de modificaciones en los precios de los vehículos en el país.

Reducción en los precios de la Ranger

A partir de septiembre de 2024, Ford Argentina ha decidido ajustar los precios de su pick-up Ranger. Las versiones de entrada a gama, como la Ranger XL, han visto una disminución de hasta el 3% en comparación con los precios de agosto. Este ajuste llega en un momento en que la inflación en el país sigue un ritmo del 4% mensual, haciendo que la reducción en pesos tenga un impacto notable en el contexto económico actual.

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Comparativa de Ford con Toyota y otras marcas

El ajuste en los precios de la Ranger ha igualado la reducción aplicada por Toyota en su gama media, donde los modelos Hilux, SW4 y Hiace experimentaron una rebaja de hasta el 2% para los modelos nacionales y un 4% para los importados. Sin embargo, la versión tope de gama de la Ranger, la V6 Limited Plus, no ha experimentado cambios en su precio este mes.

En cuanto a los modelos importados de Ford, como la Maverick, Territory, Bronco Sport y Kuga, la reducción ha sido de 3%, un punto porcentual menos que la rebaja aplicada por Toyota en sus vehículos importados. La excepción en la oferta de Ford es la Territory Titanium, que mantiene su precio sin modificaciones.

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Impacto de la reducción del impuesto PAÍS

La reciente reducción del impuesto PAÍS, que pasó del 27.5% al 7.5% para la mayoría de los vehículos y piezas, ha sido un factor clave en estos ajustes de precios. Este cambio ha permitido a los fabricantes y concesionarios ofrecer precios más competitivos, lo que ha impulsado una especie de «guerra de precios» en el mercado automotriz.

En contraste con las rebajas en los vehículos de gama media y baja, los autos de gama premium no han experimentado cambios significativos en sus precios. Los «bienes suntuarios», que incluyen vehículos con un Valor FOB superior a 25.000 dólares, siguen tributando una alícuota especial de 27.5%. Esta categoría no ha sido afectada por la reciente reducción del impuesto PAÍS, que sólo se aplica a los vehículos y piezas de menor costo.

El gobierno de Milei ha anunciado que el impuesto PAÍS será eliminado completamente a finales de 2024. Esta promesa ha generado expectativas de futuras reducciones en los precios de los vehículos, una vez que se elimine la normativa vigente.

Los nuevos precios

1. Ford Ranger

  • XL 4×2
    • Agosto: ARS $37,600,000
    • Septiembre: ARS $36,472,000
    • Cambio: -3%
  • XL 4×4
    • Agosto: ARS $42,731,000
    • Septiembre: ARS $41,449,070
    • Cambio: -3%
  • XLS 4×2 MT
    • Agosto: ARS $41,145,000
    • Septiembre: ARS $40,445,530
    • Cambio: -2%
  • XLS AT V6
    • Agosto: ARS $55,246,300
    • Septiembre: ARS $54,307,110
    • Cambio: -2%
  • XLT AT
    • Agosto: ARS $49,557,700
    • Septiembre: ARS $48,715,120
    • Cambio: -2%
  • XLT AT
    • Agosto: ARS $55,014,900
    • Septiembre: ARS $54,079,650
    • Cambio: -2%
  • LTD AT
    • Agosto: ARS $61,181,500
    • Septiembre: ARS $60,141,410
    • Cambio: -2%
Tags: fordford rangertoyota
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