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Chevrolet Montana VS Ford Maverick: esto cuestan en octubre de 2024

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Dos de los productos más modernos que el segmento de camionetas intermedias que existen en el mercado local, que si bien no rivalizan entre sí en toda la gama, terminan siendo más que interesantes a la hora de compararlas tanto por precio como por equipamiento. Por un lado la Chevrolet Montana con la nueva variante LT, frente a la Ford Maverick: tres versiones cada una desde 28 millones de pesos.

Si comparamos el mercado la Ford Maverick se ofrece desde 2022, y tuvo una notable aceptación de manera rápida. Importada desde México viene en versión 2.0 naftero turbo, o bien híbrida para satisfacer las necesidades de un público que se preocupa por la ecología.

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Chevrolet-Montana-precio

La Chevrolet Montana se fabrica en Brasil y llegó al mercado en 2023. Está basada en la plataforma GEM (Global. Emergency Markets) que comparte con el Nuevo Onix y la Tracker fabricada en Argentina. Como dato extra ofrece únicamente un motor 1.2 turbo de 130 CV, con opción de caja manual o automática.

Esto cuesta la Chevrolet Montana en Octubre

Los precios de lista de la Chevrolet Montana arrancan con la nueva LT, a un precio de $ 28.996.900. Viene de serie con seis airbags, sistema táctil con pantalla de 8″, y llantas de acero de 17″. En este caso se combina a caja manual de cinco velocidades.

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2024 Chevrolet Montana RS

La versión LTZ eleva su precio hasta los $ 32.957.900, agregando la transmisión automática de seis velocidades, y sumando detalles como velocidad crucero, llantas de aleación de 17″, acceso y arranque manos libres, entre otros.

La versión tope de gama Premier incorpora más equipamiento, entre ellos alerta de punto ciego, climatizador automático, cargador inductivo y llantas oscurecidas, entre otros detalles. Mantiene la misma mecánica por un precio de $ 35.838.900.

Ford Maverick: a la espera

Si vamos a la Maverick, el producto de Ford está disponible en tres variantes: las dos primeras montan el motor naftero 2.0 Ecoboost de 240 caballos de fuerza, con transmisión automática de 9 velocidades. La XLT dispone de tracción simple delantera, con un precio de $ 36.240.800, mientras que la más completa Lariat agrega tracción integral, a un precio de lista de $ 46.451.000.

Por último la variante Lariat Híbrida de esta Ford incorpora la propulsión asistida por un motor eléctrico, que reduce considerablemente el consumo de nafta. El mismo es un 2.5 litros, que en combinación al motor eléctrico rinde un total de 194 CV, con tracción delantera. Su precio repite al de la versión turbo: $ 46.451.000. Cabe destacar que la Ford Maverick ya tiene un rediseño en Estados Unidos que debería llegar al mercado local próximamente (detalles aquí).

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