En un contexto donde los valores de los autos 0 km siguen escalando, Dacia mantiene su estrategia agresiva de precios y vuelve a posicionar al Sandero como el modelo más económico dentro del segmento de los utilitarios en España. En junio de 2025, la firma rumana renueva su campaña promocional y permite acceder a este vehículo desde una cifra que sigue resultando difícil de creer.
Este modelo ha sido históricamente uno de los favoritos del público que busca una solución práctica, confiable y de bajo mantenimiento, ya sea para uso personal o profesional. Sin grandes lujos, pero con lo justo y necesario, el Sandero demuestra que aún es posible comprar un auto nuevo a precio contenido, sin resignar lo esencial.
Detalles del Dacia Sandero
La propuesta del Dacia Sandero en su versión de entrada apunta al usuario que necesita un auto simple y económico, pero con el confort mínimo garantizado. Este nivel básico incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y asistente de arranque en pendiente, elementos que lo vuelven completamente funcional para el día a día.
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Su carrocería mide 4,09 metros de largo, tiene un baúl de 328 litros y puede transportar a cuatro adultos con comodidad. El conjunto está impulsado por un motor naftero de bajo consumo y se asocia a una caja manual, en línea con su perfil de auto sencillo y de mantenimiento accesible.
Aunque el foco de Dacia sigue siendo el bajo costo, el Sandero actual luce una estética más moderna y una calidad percibida que mejora generación tras generación. La evolución se nota en los detalles de diseño, los ajustes de los materiales interiores y el equipamiento disponible, sobre todo si se compara con los primeros modelos de la marca que llegaron a Europa hace ya varios años.
Este equilibrio entre precio y funcionalidad lo ha convertido en un favorito no solo de conductores particulares, sino también de autónomos, empresas y servicios públicos que valoran la fiabilidad mecánica y los bajos costos operativos.
Stepway: el toque SUV que amplía su atractivo
Dentro de la misma familia, el Dacia Sandero Stepway se presenta como una variante con mayor impronta visual. Si bien mantiene la plataforma y estructura del Sandero estándar, incorpora una suspensión algo más elevada, barras de techo, protecciones plásticas en los pasos de rueda y un frontal con estilo aventurero, que lo acercan al universo SUV sin dejar de ser un hatchback urbano.
En junio, esta versión también forma parte de las promociones vigentes, con precios más competitivos si se accede mediante planes de financiación. Las versiones intermedias del Stepway ya traen elementos como pantalla táctil con sistema multimedia, Bluetooth, control de velocidad crucero y cámara de marcha atrás, lo que lo vuelve aún más tentador por lo que cuesta.
En tiempos donde el precio de entrada de muchos autos nuevos supera los 20.000 euros, el Sandero representa una alternativa real para quienes priorizan la utilidad por sobre el lujo. Su mantenimiento es económico, consume poco y responde bien a las exigencias del uso urbano y suburbano. La política de equipamiento racional, sin sobrecargas tecnológicas innecesarias, lo mantiene vigente y competitivo.
Dacia sigue apostando a una fórmula clara: ofrecer lo esencial, a un precio que nadie más puede igualar. Y el Sandero es el mejor exponente de esa estrategia.
Precio Dacia Sandero en junio
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Sandero base (gasolina, manual): desde 12.540 euros
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Sandero Stepway: desde 13.920 euros (con financiación)
