El piloto mendocino Berni Llaver, quien corre en diferentes categorías del automovilismo argentino, pasó por el Stream de Protagonistas Motores (Cuyomotor y Canal 9 Mendoza) y habló de todo y especialmente de sus gustos popr los autos y del vehículo que elige hoy para su día a día. Una Ford Maverick.
Berni Llaver y su camioneta
En estos últimos días Bernardo Llaver (Honda Civic) se dio el gusto de correr ante su gente en el Autódromo de San Martín. El piloto repitió el tercer puesto y quedó en esa misma ubicación en el campeonato tras una gran temporada con 11 podios en 23 carreras.
Pero vamos a lo que contó de los últimos vehículos, marcas y modelos que ha tenido en los últimos años para moverse en su vida y viajar por todo el país para asistir a las competencias.
Le preguntamos a Berni Llaver que tiene ahora y que le gusta y enseguida aclaró: «Me gustaría de todo lo que existe, es distinto de en qué ando», sonrió.
Vamos en ese orden le propusimos
«Ahora ando en una (Ford) Marverick a combustión. Y me gusta. Me parece que para lo que hacemos nosotros, que es viajar mucho por las rutas, es ideal. Siempre tuve autos, como un (Toyota) Corolla como cuatro o cinco. Tuve (Chevrolet) Cruze y me parece que la camioneta para lo que hacemos, que es la ruta y como están en la Argentina -estado bastante complicado- es una tranquilidad y tampoco me gustan camionetas tan grandes y me pareció justa una Maverick», detalló Berni Llaver
«Es demasiado pesada, viste? La noto como que es muy pesada, no sé bien por qué me parece, porque es chasis, no tiene largueros como las Amarok o Hilux, que son largueros y este es un chasis, entonces por eso debe ser tan pesada y eso está bueno. Pero sí, la potencia increíble. Y no sé, me gusta, me gusta para viajar en la ruta, quizás en el centro y eso no es tan cómodo, pero sí mucho más que las más grandes»
Contó otro de los auto que tuvo anteriormente que también le gustaba mucho como era un Corolla GR y los Cruze. Estos también tenían que ver con los equipos donde corría.
La Ford Maverick en detalle
La Ford Maverick se ofrece en Argentina desde 2022, y este mismo año fue renovada en su aspecto estético. Importada desde México viene en versión 2.0 naftero turbo, o bien híbrida para satisfacer las necesidades de un público que se preocupa por la ecología. Llega en dos versiones nafteras con tracción integral, mientras que la híbrida cuenta con tracción delantera.
Las versiones nafteras montan un poderoso motor 2.0 Ecoboost de 240 caballos de fuerza, con transmisión automática de 8 velocidades. La XLT dispone de tracción simple delantera, mientras que la más completa es la Tremor con más confort y aspecto off-road.
