Alrededor del mundo los autos chinos fueron siempre muy económicos. En Argentina la oferta se está expandiendo con la llegada de Lifan y Geely, que se suman a la más longeva Chery, que arribó unos ocho años atrás. En el transcurso de este año habrá más novedades al respecto, principalmente con el ingreso de nuevos expoenentes. Motivo para potenciar la competencia directa.
El motivo de observación de los autos chinos pasa por su precio. Y el más competitivo sigue siendo el de la franja más económica del mercado. Por eso analizamos el modelo más barato de cada marca -en diferentes segmentos- china en el país ¿Dónde apuntan y cuáles son los beneficios que proponen?
Aquí un breve repaso por una elección entre una gama más amplia que propone cada una de estas marcas y que iremos conociendo a fondo en los próximos informes Cuyomotor.
Chery QQ
Con 3,56 metros de largo, brinda espacio lógico para sus dimensiones, en el que cuatro pasajeros podrán viajar con cierta comodidad. Al baúl se accede mediante una luneta completamente de vidrio. En su interior cuenta con una capacidad escasa: de 190 litros.
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El motor de tres cilindros, con un litro de cilindrada, desarrolla 68 caballos de fuerza, y está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Dos versiones componen la gama del nuevo QQ, la más económica Light Security cuenta con aire acondicionado, dirección asistida, levantacristales delanteros eléctricos, frenos con ABS y EBD, doble airbag y anclajes ISOFIX. Cuesta 177 mil pesos.
La más equipada se denomina Confort Security y agrega llantas de aleación de 14 pulgadas, levantavidrios traseros y espejos eléctricos, sensor de estacionamiento trasero y cierre centralizado de puertas con comando a distancia. Su valor asciende hasta los 193 mil pesos. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.
Geely LC
Desde la marca aseguran que su diseño frontal está inspirado en la de un oso panda, y razones para creerlo no faltan. Con cinco puertas, es algo más bajo que su competidor, mide 3,60 metros de largo y la tapa de baúl también recurre a un portón de vidrio.
La gran diferencia está en su motor. En este caso se trata de un cuatro cilindros, con 1.3 litros y 16 válvulas, que desarrolla 85 caballos de fuerza. La transmisión es de cinco velocidades.
Hay dos opciones de equipamiento. La GB cuenta con una dotación similar a la del QQ Light, aunque suma espejos eléctricos. Cuesta 199.990 pesos. La más completa GL agrega levantavidrios traseros y llantas de aleación a 224.990 pesos. La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros y ya tienen representante en la Provincia de Mendoza.
Estos dos productos compiten en una franja muy competitiva, y sus precios se acercan peligrosamente a los de modelos de marcas establecidas. Por citar ejemplos y cercanías de concepto, el Fiat Mobi arranca desde un valor de 210 mil pesos. También compiten con modelos de un segmento superior, ya que un Chevrolet Onix Joy LS se promociona a $ 207.000.
Es decir que el precio puede ser una ventaja debido a su posicionamiento, por debajo del resto de los posibles competidores. Asimismo, también una contra, ya que la diferencia no es del todo apreciable, como sucede en otros mercados.
LIFAN FOISON
Con diferente política, Lifan escogió un vehículo económico pensado para trabajar. Con el Foison Truck planteó una idea diferente a todo lo que el mercado conocía. Se trata de un pick-up, con caja de carga y barandas volcables, con tracción trasera. Ofrece 2,80 metros de caja de carga y 650 kilos de capacidad.
Tiene motor 1.3 litros de 92 CV, caja manual de cinco velocidades y elementos de confort como aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, levantavidrios delanteros eléctricos, radio con entrada auxiliar y frenos con ABS (no ofrece airbags frontales por su formato).
Los 249.000 pesos que cuesta pueden convertirlo en una herramienta de trabajo valorable. La variante furgón, denominada Foison Cargo cuesta 285 mil pesos. La garantía, en ambos casos es de 3 años o 60.000 kilómetros.
Claro que Lifan tiene una oferta mayor con modelos muy atractivos en los diferentes segmentos en los que pelea, inclusive con aventureros y crossover. Pronto se completará su plan de expansión de concesionarios en el mapa nacional y se espera su desembarco en Cuyo. Mirá más modelos Lifan.
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Informe: René Villegas
Especial para Cuyomotor
