A mediados del 2020 Ford lanzó en nuestro país la nueva generación de la Kuga Hybrid. Se trata del segundo producto híbrido que la marca del óvalo comercializa en Argentina. Está disponible en una única versión.
Ahora, este increíble vehículo que combina elegancia, deportividad y capacidad híbrida en su motorización, ya está disponible en Mendoza de la mano del concesionario oficial de Ford, JC Lorenzo.
Las primeras unidades ya están disponibles y en esta nota te mostramos a la Kuga Híbrida, que espera para rodar por la provincia.
En detalle
Esta Kuga cuenta con una nueva plataforma, y una carrocería con mayor largo y ancho, pero menor altura. Eso le permite mejorar el coeficiente aerodinámico y, por ende, obtener un consumo de combustible muy reducido, principalmente gracias al sistema de hibridación. Al ser un producto verde, está beneficiado con la reducción del impuesto extrazona del 35 al 5%.
Estéticamente muestra detalles deportivos, entre los que se encuentran llantas de aleación de 17 pulgadas en color negro, mismo tono elegido para los espejos exteriores. También cuenta con doble salida de escape y spoiler trasero. Desde la marca aseguran que se trata de un diseño atlético, debido a que también se redujo la altura de la carrocería.
Puertas adentro encontramos detalles de la última generación de la marca, tales como el selector rotativo Rotary Shifter, o un tablero completamente digital, compuesto por una pantalla de 12,3”. Se combina al sistema multimedia con pantalla táctil central que ofrece conectividad Sync 3.
En materia de confort ofrece acceso y arranque sin llave, acceso por código, salidas de ventilación trasera. Los asientos traseros son reclinables, pero a la vez deslizables para optimizar el espacio de carga de ser necesario.
Entre el equipamiento de seguridad se destacan los sistemas compuestos por el Ford CoPilot 360, que integra sistema de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero, asistente de pre-colisión con detección de peatones y luces altas con apagado automático. Entre las asistencias de seguridad se integra el sistema de control de torque en curva y el de mitigación de rolido.
Potencia híbrida
La Kuga híbrida emplea un motor de ciclo Atkinson de 2.5 litros que desarrolla 165 CV y 210 NM de torque. Mientras que el propulsor eléctrico genera 130 caballos, con 235 NM. En conjunto la potencia total asciende hasta los 203 CV. La transmisión es del tipo eCVT y la tracción al eje delantero. Aseguran un consumo en ciudad de 5,1 litros cada 100 kilómetros.
En lo que se refiere a energía, este vehículo utiliza baterías de alto voltaje. Su carga se da mientras el motor de combustión interna está funcionando y mediante el sistema de frenado regenerativo.
En tanto, el generador eléctrico se encarga de transformar la energía mecánica en energía eléctrica para la carga de la batería de alto voltaje. De la misma manera que el sistema frenado de regenerativo, se encarga de que parte de la energía que se disipa durante el frenado, sea aprovechada para recargar la batería.
El sistema de tecnología híbrida de este SUV tiene un funcionamiento específico que le permite mejorar la autonomía y reducir el consumo: utiliza el motor eléctrico o ambos motores de acuerdo con la demanda de potencia. El pasaje de modo eléctrico a híbrido se produce de manera automática e imperceptible.
En Cuyo
La nueva Kuga Hybrid y todas las novedades de la marca, las encontrás en JC Lorenzo, concesionario oficial
Canales de comunicación
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