El emblemático Ford Escort está de regreso. Ford anunció que volverá a fabricar este modelo icónico, siguiendo la misma línea que aplicó con otros clásicos como el Sierra. La producción se centrará en el Escort de primera generación, el sedán de cuatro puertas que fue un éxito en el Reino Unido entre 1967 y 1975. Esta iniciativa no abarca el «Escort I» conocido en Argentina, sino su versión británica original.
La reedición del Ford Escort surge de un proyecto encabezado por Boreham Motorworks, una empresa británica que ha obtenido la licencia para fabricar este y otros modelos legendarios, como el RS200. La compañía se ha comprometido a mantener fielmente el diseño del Escort original, aunque algunos componentes podrían actualizarse para adaptarse a las normativas y tecnologías actuales.
El adelanto publicado por Boreham Motorworks muestra un sedán que conserva el diseño clásico del Escort, pero con la inclusión de faros LED, indicando que habrá actualizaciones en ciertas partes del vehículo. Esta mezcla de lo clásico y lo moderno promete atraer tanto a los nostálgicos como a los nuevos entusiastas de los autos clásicos.
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La producción de estos nuevos Ford Escort será limitada, lo que seguramente elevará el precio de estas unidades, haciéndolas exclusivas y probablemente muy cotizadas en el mercado de coleccionistas. Esta exclusividad añadirá un valor significativo al modelo, que ya de por sí cuenta con un legado histórico en el mundo del automóvil.
Esta no es la primera vez que Ford revive un modelo clásico. La compañía ha estado explorando el potencial de sus vehículos históricos, reintroduciendo modelos que marcaron una época. El Sierra es un ejemplo de esta estrategia, y ahora es el turno del Escort, que vuelve con la promesa de mantener su esencia original.
Los detalles del regreso del Ford Escort
Boreham Motorworks anunció que la producción comenzará en breve, y aunque no se ha especificado el número exacto de unidades que se fabricarán, se espera que sea una cantidad muy limitada. Esta producción limitada asegurará que el nuevo Ford Escort mantenga un nivel de exclusividad alto, atrayendo a coleccionistas y aficionados de todo el mundo.
El regreso del Ford Escort se suma a una tendencia creciente en la industria automotriz de revivir modelos clásicos con un toque moderno. Estos vehículos no solo apelan a la nostalgia, sino que también ofrecen una experiencia de conducción que combina lo mejor de dos mundos: el encanto del diseño clásico y las ventajas de las tecnologías actuales.
Previo a la fabricación del Escort, Boreham Motorworks comenzará con la elaboración del RS200, actualizando este proyecto para conmemorar su 40 aniversario. La versión moderna del RS200 incluirá una cabina sofisticada con pantallas y controles electrónicos avanzados, manteniendo el espíritu del modelo original.
Se mantendrá el diseño de motor central y tracción total del RS200. Similar al deportivo original, se espera que la carrocería ligera de fibra de vidrio sea sustituida por fibra de carbono, aumentando la resistencia y reduciendo el peso del vehículo. Este enfoque en la tecnología y los materiales modernos garantizará que el RS200 no solo sea una recreación fiel, sino también un auto de alto rendimiento.
Además, Boreham Motorworks reveló que planea utilizar su licencia de Ford para recrear otros autos históricos de la marca. Aunque no se han especificado todos los modelos, la atención estará centrada en el mercado europeo, donde clásicos como el Capri y el Sierra fueron extremadamente populares en décadas pasadas. Estos modelos, al igual que el Escort y el RS200, serán fabricados en cantidades limitadas, asegurando su exclusividad y atrayendo a coleccionistas y entusiastas de todo el continente.
