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Inicio Test Drive

Esto es lo bueno y lo malo de la Chery Tiggo 1.6, la SUV más barata del mercado

Cuyomotor by Cuyomotor
27 de agosto de 2015
in Test Drive, Z San Juan, Z Sitio Andino
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Esto es lo bueno y lo malo de la Chery Tiggo 1.6, la SUV más barata del mercado
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Chery llegó al país hace 7 años y el primer modelo que comenzó a vender fue la Tiggo. Con una gran aceptación, y gracias a su gran relación precio-producto, se convirtió en una muy interesante opción dentro de las SUV que lleva casi 15 mil unidades vendidas. A fin del año pasado la marca incorporó a la gama una opción con motor 1.6 y te la mostramos en detalle.

EXTRA. MIRÁ LA PRUEBA DEL CHERY FULLWIN

Chery-Tiggo9

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¿QUIÉN ES?

Chery Tiggo 1.6

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¿QUÉ ES?

Es la SUV más barata del mercado. Llega importada de China, y en este caso el motor 1.6 se combina con una única versión de equipamiento y tracción 4×2. La gama además se ofrece con motor 2.0, caja manual y automática; y todas convivirán con la próxima Tiggo 5 que llegará el año que viene a la Argentina.

¿DÓNDE LO PROBAMOS?

Lo manejamos durante más de 500 kilómetros realizando un recorrido mixto entre ruta y ciudad.

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¿QUE MOTORIZACIÓN TIENE?

Se trata del naftero Ateco 1.6 litros, 16 válvulas, 4 cilindros, inyección multipunto, doble árbol de levas equipado con sistemas con DVVT (Tiempo Valvular Dual Variable) y VIS (Sistema de Admisión Variable), capaz de erogar 125 cv de potencia a 6.150 rpm y un par motor de 160 Nm a las 3.900 vueltas. Ateco es la tecnología para sus motores desarrollada por Chery conjuntamente con la Austriaca AVL que es líder en el desarrollo en Europa y trabaja para Mercedes Benz y BMW, entre otros fabricantes. Algo destacable es que se impulsa por cadena.

Chery-Tiggo

Está acompañado de una caja manual de 5 marchas. Acelera de 0 a 100 km en 11 segundos y la velocidad máxima es de 170 kilómetros por hora. El motor funciona perfectamente con las dimensiones y el uso del vehículo, y se destaca también por su buen consumo, aunque resulta un poco ruidoso cuando se lo exige demasiado.

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¿QUÉ DISTINGUE SU DISEÑO?

Esta versión viene con el renovado frente que incluyó cambios en la parrilla, capot y paragolpes y combinan muy bien con las ópticas con LED. Las líneas en general son sobrias y la acompañan apliques y espejos del color carrocería y barras en el techo. Los neumáticos son marca Giti Confort (215/60 R17) y el auxilio cuelga del portón trasero con un cobertor.

Chery-Tiggo8

¿QUÉ ELEMENTOS DE SEGURIDAD TRAE?

La Tiggo cuenta con ABS y frenos a disco en las 4 ruedas, distribución electrónica de frenado, suspensión delantera y trasera independiente con barra estabilizadora, sensores de estacionamiento traseros con asistencia sonora y visual (muestra la distancia de aproximación en metros y centímetros), doble airbag, alarma, cinco apoyacabezas y cierre centralizado. La rueda de auxilio es de igual tamaño que las otras cuatro.

Chery-Tiggo3

¿TECNOLOGÍA Y CONFORT?

La renovada versión de Tiggo incorpora ópticas LED de marcha diurna con encendido automático y comando para regulación en altura, Faros halógenos, faros antiniebla delanteros y traseros, LEDs delanteros, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, espejos exteriores con regulación eléctrica, computadora de a bordo, aire acondicionado, estéreo con CD, MP3 y CD, 4 parlantes, entrada USB, toma de 12 volts, y display de temperatura. Algo peculiar es que el espejo retrovisor posee brújula, altímetro y barómetro. Se nota la falta de una pantalla táctil.

Chery-Tiggo2

La posición de manejo es cómoda aunque podría ser mejor, ya que la regulación de la butaca y el volante solo es en altura. Se ofrece en tapizados de tela, el volante es multifunción, y uno de sus puntos fuertes es su comodidad y el espacio interior, ya que los asientos traseros son corredizos, rebatibles y extraíbles.

Chery-Tiggo11

¿DIMENSIONES Y CAPACIDADES?

Largo: 4.390 mm
Ancho: 1.765 mm
Alto: 1.705 mm
Distancia entre ejes: 2.510 mm
Capacidad del tanque de nafta: 57 litros
Capacidad del baúl: 424 litros (ampliable a 790)

¿CONSUMO?

Consumo promedio y mixto fue de 10 litros cada 100 kilómetros, un valor muy interesante.

Chery-Tiggo10

¿VERSIONES Y PRECIOS?

Sugeridos por ACARA:
Tiggo 1.6 4×2 – 204.800 pesos
Tiggo 2.0 Manual 4×2 – 220.400 pesos
Tiggo 2.0 Automática 4×2 – 243.100 pesos
Tiggo 2.0 Automática 4×4 – 243.100 pesos
Garantía 2 años o 60.000 km

¿COMPETIDORES?

Las versiones 4×2 de Renault Duster, Ford EcoSport y Chevrolet Tracker.

¿CONCLUSIÓN?

La Tiggo es un jugador importante dentro de su segmento. Tal vez no sea la más actual en cuanto a diseño y tenga algunos faltantes en equipamiento, pero ofrece argumentos muy fuertes para pelear de igual a igual frente a sus rivales: comodidad, confort, se desempeña de manera excelente en la ciudad y su capacidad de carga es ideal para una familia numerosa. Por último, gana por lejos frente a los demás con lo que puede ser muchas veces el factor que determine la compra: su precio.

¿DÓNDE LO ENCUENTRO?

Chery Mendoza

BONUS. MIRÁ LOS PRÓXIMOS LANZAMIENTOS EN ARGENTINA

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Tags: 1.6Cherydestacadomendozapruebatest driveTiggo
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